| НА ПЕРЕГОНЕ | ОБЩЕЕ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
№
|
КП
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
ОШИБКА
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
|
|
1
|
31
|
03:11
|
+01:46
|
12
|
+00:36
|
03:11
|
+01:46
|
12
|
|
|
2
|
32
|
03:49
|
+02:12
|
13
|
+00:48
|
07:00
|
+03:53
|
12
|
|
|
3
|
33
|
01:59
|
+00:39
|
10
|
08:59
|
+04:16
|
12
|
||
|
4
|
45
|
03:24
|
+01:13
|
11
|
12:23
|
+05:04
|
12
|
||
|
5
|
46
|
03:59
|
+02:07
|
11
|
+00:39
|
16:22
|
+06:37
|
13
|
|
|
6
|
54
|
02:59
|
+01:15
|
10
|
+00:09
|
19:21
|
+07:49
|
10
|
|
|
7
|
47
|
07:37
|
+05:53
|
11
|
+03:05
|
26:58
|
+13:42
|
9
|
|
|
8
|
48
|
03:54
|
+01:32
|
8
|
+00:06
|
30:52
|
+15:04
|
10
|
|
|
9
|
49
|
03:02
|
+01:45
|
10
|
+00:38
|
33:54
|
+16:49
|
9
|
|
|
10
|
40
|
03:52
|
+02:07
|
7
|
+00:42
|
37:46
|
+18:56
|
9
|
|
|
11
|
42
|
02:06
|
+00:38
|
8
|
39:52
|
+19:14
|
8
|
||
|
12
|
39
|
03:06
|
+01:55
|
9
|
+00:47
|
42:58
|
+21:09
|
8
|
|
|
13
|
41
|
03:32
|
+01:16
|
9
|
46:30
|
+22:24
|
7
|
||
|
14
|
38
|
03:04
|
+01:08
|
6
|
49:34
|
+23:32
|
7
|
||
|
15
|
37
|
04:23
|
+02:03
|
12
|
+00:26
|
53:57
|
+25:35
|
8
|
|
|
16
|
50
|
17:18
|
+11:23
|
14
|
+05:03
|
71:15
|
+36:58
|
9
|
|
|
17
|
51
|
03:57
|
+01:48
|
10
|
+00:21
|
75:12
|
+38:46
|
9
|
|
|
18
|
52
|
02:33
|
+01:07
|
14
|
+00:11
|
77:45
|
+39:37
|
11
|
|
|
19
|
56
|
01:38
|
+00:37
|
6
|
79:23
|
+40:14
|
11
|
||
|
20
|
43
|
09:03
|
+07:23
|
16
|
+04:04
|
88:26
|
+47:37
|
11
|
|
|
21
|
35
|
05:31
|
+03:18
|
13
|
+01:17
|
93:57
|
+50:47
|
11
|
|
|
22
|
100
|
04:27
|
+02:29
|
14
|
+00:51
|
98:24
|
+53:16
|
12
|
|
|
23
|
F1
|
00:23
|
+00:09
|
10
|
98:47
|
+53:20
|
12
|
||
ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
01:38:47
ИДЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
01:19:04
+19:43
ВРЕМЯ ЛИДЕРА
45:27
+53:20
ВРЕМЯ ИДЕАЛЬНОГО ЛИДЕРА
43:04
+55:43