| НА ПЕРЕГОНЕ | ОБЩЕЕ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
№
|
КП
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
ОШИБКА
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
|
|
1
|
31
|
04:15
|
+00:12
|
2
|
+00:12
|
04:15
|
+00:12
|
2
|
|
|
2
|
32
|
06:44
|
+02:11
|
18
|
+02:11
|
10:59
|
+01:54
|
10
|
|
|
3
|
58
|
02:29
|
+00:05
|
5
|
13:28
|
+01:56
|
9
|
||
|
4
|
43
|
03:35
|
1
|
17:03
|
+01:55
|
5
|
|||
|
5
|
54
|
01:51
|
1
|
18:54
|
+01:54
|
5
|
|||
|
6
|
33
|
04:15
|
1
|
23:09
|
+01:23
|
4
|
|||
|
7
|
38
|
02:38
|
+00:14
|
6
|
+00:13
|
25:47
|
+01:28
|
4
|
|
|
8
|
52
|
03:11
|
+00:05
|
2
|
28:58
|
+01:26
|
4
|
||
|
9
|
57
|
02:26
|
1
|
31:24
|
+01:19
|
3
|
|||
|
10
|
100
|
01:28
|
1
|
32:52
|
+08:02
|
3
|
|||
|
11
|
F1
|
00:13
|
+00:01
|
2
|
33:05
|
+07:56
|
4
|
||
ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
33:05
ИДЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
30:29
+02:36
ВРЕМЯ ЛИДЕРА
31:53
+01:12
ВРЕМЯ ИДЕАЛЬНОГО ЛИДЕРА
30:17
+02:48