| НА ПЕРЕГОНЕ | ОБЩЕЕ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
№
|
КП
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
ОШИБКА
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
|
|
1
|
31
|
10:51
|
+09:15
|
54
|
+02:25
|
10:51
|
+09:15
|
54
|
|
|
2
|
62
|
17:15
|
+16:26
|
55
|
+05:34
|
28:06
|
+25:13
|
56
|
|
|
3
|
36
|
07:31
|
+05:44
|
51
|
+01:00
|
35:37
|
+30:57
|
53
|
|
|
4
|
44
|
03:27
|
+02:47
|
49
|
+00:36
|
39:04
|
+33:12
|
55
|
|
|
5
|
55
|
03:57
|
+03:03
|
46
|
+00:33
|
43:01
|
+35:49
|
53
|
|
|
6
|
64
|
03:44
|
+02:50
|
53
|
+00:29
|
46:45
|
+38:20
|
55
|
|
|
7
|
35
|
05:20
|
+04:39
|
40
|
+01:17
|
52:05
|
+42:56
|
47
|
|
|
8
|
53
|
06:30
|
+04:21
|
39
|
+00:15
|
58:35
|
+46:44
|
52
|
|
|
9
|
37
|
03:30
|
+02:33
|
34
|
+00:20
|
62:05
|
+47:51
|
50
|
|
|
10
|
100
|
05:30
|
+04:22
|
53
|
+00:54
|
67:35
|
+51:56
|
53
|
|
|
11
|
F1
|
00:16
|
+00:05
|
20
|
67:51
|
+52:00
|
53
|
||
ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
01:07:51
ИДЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
54:28
+13:23
ВРЕМЯ ЛИДЕРА
15:51
+52:00
ВРЕМЯ ИДЕАЛЬНОГО ЛИДЕРА
11:46
+56:05