| НА ПЕРЕГОНЕ | ОБЩЕЕ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
№
|
КП
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
ОШИБКА
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
|
|
1
|
31
|
02:49
|
+01:52
|
20
|
+00:45
|
02:49
|
+01:52
|
20
|
|
|
2
|
32
|
06:34
|
+05:42
|
30
|
+03:06
|
09:23
|
+07:26
|
29
|
|
|
3
|
47
|
03:35
|
+02:09
|
27
|
+00:43
|
12:58
|
+08:48
|
26
|
|
|
4
|
40
|
02:14
|
+00:57
|
23
|
15:12
|
+09:40
|
25
|
||
|
5
|
39
|
02:03
|
+00:50
|
25
|
17:15
|
+10:30
|
24
|
||
|
6
|
35
|
02:38
|
+01:08
|
16
|
19:53
|
+11:33
|
23
|
||
|
7
|
38
|
20:08
|
+18:27
|
32
|
+10:28
|
40:01
|
+29:34
|
30
|
|
|
8
|
37
|
01:51
|
+01:17
|
27
|
+00:33
|
41:52
|
+30:45
|
30
|
|
|
9
|
36
|
02:24
|
+01:06
|
16
|
+00:08
|
44:16
|
+31:47
|
30
|
|
|
10
|
44
|
03:11
|
+01:07
|
23
|
47:27
|
+32:49
|
30
|
||
|
11
|
100
|
00:57
|
+00:22
|
19
|
48:24
|
+33:05
|
31
|
||
|
12
|
F1
|
00:16
|
+00:04
|
15
|
48:40
|
+33:05
|
31
|
||
ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
48:40
ИДЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
32:57
+15:43
ВРЕМЯ ЛИДЕРА
15:35
+33:05
ВРЕМЯ ИДЕАЛЬНОГО ЛИДЕРА
13:39
+35:01