| НА ПЕРЕГОНЕ | ОБЩЕЕ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
№
|
КП
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
ОШИБКА
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
|
|
1
|
39
|
11:17
|
+07:51
|
28
|
+04:33
|
11:17
|
+07:51
|
28
|
|
|
2
|
32
|
05:11
|
+01:58
|
22
|
+00:27
|
16:28
|
+09:47
|
27
|
|
|
3
|
41
|
01:17
|
+00:19
|
10
|
17:45
|
+09:57
|
27
|
||
|
4
|
37
|
02:17
|
+00:47
|
22
|
+00:07
|
20:02
|
+10:37
|
26
|
|
|
5
|
43
|
04:46
|
+01:09
|
16
|
24:48
|
+11:46
|
26
|
||
|
6
|
45
|
05:17
|
+01:55
|
18
|
+00:22
|
30:05
|
+13:39
|
25
|
|
|
7
|
46
|
02:16
|
+00:50
|
21
|
+00:10
|
32:21
|
+14:02
|
24
|
|
|
8
|
34
|
09:38
|
+04:22
|
19
|
+01:33
|
41:59
|
+18:02
|
24
|
|
|
9
|
54
|
03:09
|
+01:07
|
14
|
+00:11
|
45:08
|
+18:13
|
23
|
|
|
10
|
31
|
03:28
|
+01:08
|
21
|
+00:07
|
48:36
|
+19:21
|
22
|
|
|
11
|
55
|
02:26
|
+00:39
|
22
|
51:02
|
+20:00
|
22
|
||
|
12
|
57
|
03:33
|
+01:02
|
13
|
54:35
|
+20:50
|
22
|
||
|
13
|
58
|
09:00
|
+05:00
|
27
|
+02:22
|
63:35
|
+25:13
|
24
|
|
|
14
|
59
|
02:55
|
+01:09
|
21
|
+00:17
|
66:30
|
+26:11
|
24
|
|
|
15
|
82
|
01:27
|
+00:27
|
21
|
67:57
|
+26:16
|
24
|
||
|
16
|
64
|
03:49
|
+01:37
|
22
|
+00:30
|
71:46
|
+27:42
|
24
|
|
|
17
|
67
|
03:55
|
+01:09
|
15
|
75:41
|
+28:33
|
23
|
||
|
18
|
56
|
03:00
|
+01:31
|
19
|
+00:38
|
78:41
|
+30:04
|
23
|
|
|
19
|
70
|
02:16
|
+00:38
|
5
|
80:57
|
+29:57
|
22
|
||
|
20
|
73
|
03:44
|
+01:28
|
19
|
+00:22
|
84:41
|
+30:54
|
22
|
|
|
21
|
79
|
03:29
|
+01:05
|
11
|
88:10
|
+31:33
|
20
|
||
|
22
|
100
|
01:03
|
+00:18
|
18
|
89:13
|
+31:49
|
20
|
||
|
23
|
F1
|
00:10
|
+00:03
|
13
|
89:23
|
+31:50
|
20
|
||
ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
01:29:23
ИДЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
01:17:44
+11:39
ВРЕМЯ ЛИДЕРА
57:33
+31:50
ВРЕМЯ ИДЕАЛЬНОГО ЛИДЕРА
51:51
+37:32