| НА ПЕРЕГОНЕ | ОБЩЕЕ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
№
|
КП
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
ОШИБКА
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
|
|
1
|
39
|
05:19
|
+01:53
|
23
|
05:19
|
+01:53
|
23
|
||
|
2
|
32
|
04:43
|
+01:30
|
19
|
10:02
|
+03:21
|
21
|
||
|
3
|
41
|
01:18
|
+00:20
|
12
|
11:20
|
+03:32
|
17
|
||
|
4
|
37
|
02:13
|
+00:43
|
20
|
13:33
|
+04:08
|
17
|
||
|
5
|
43
|
10:03
|
+06:26
|
28
|
+02:59
|
23:36
|
+10:34
|
25
|
|
|
6
|
45
|
06:46
|
+03:24
|
21
|
+01:04
|
30:22
|
+13:56
|
26
|
|
|
7
|
46
|
02:42
|
+01:16
|
25
|
+00:20
|
33:04
|
+14:45
|
26
|
|
|
8
|
34
|
11:14
|
+05:58
|
24
|
+02:06
|
44:18
|
+20:21
|
26
|
|
|
9
|
54
|
12:13
|
+10:11
|
28
|
+05:59
|
56:31
|
+29:36
|
27
|
|
|
10
|
31
|
07:57
|
+05:37
|
28
|
+02:53
|
64:28
|
+35:13
|
28
|
|
|
11
|
55
|
02:48
|
+01:01
|
27
|
67:16
|
+36:14
|
28
|
||
|
12
|
57
|
06:00
|
+03:29
|
28
|
+01:25
|
73:16
|
+39:31
|
28
|
|
|
13
|
58
|
07:33
|
+03:33
|
25
|
+00:57
|
80:49
|
+42:27
|
28
|
|
|
14
|
59
|
02:44
|
+00:58
|
17
|
83:33
|
+43:14
|
28
|
||
|
15
|
82
|
01:17
|
+00:17
|
14
|
84:50
|
+43:09
|
28
|
||
|
16
|
64
|
03:33
|
+01:21
|
20
|
+00:07
|
88:23
|
+44:19
|
28
|
|
|
17
|
67
|
04:00
|
+01:14
|
18
|
92:23
|
+45:15
|
28
|
||
|
18
|
56
|
03:44
|
+02:15
|
26
|
+00:58
|
96:07
|
+47:30
|
28
|
|
|
19
|
70
|
02:52
|
+01:14
|
21
|
+00:15
|
98:59
|
+47:59
|
28
|
|
|
20
|
73
|
04:41
|
+02:25
|
27
|
+00:48
|
103:40
|
+49:53
|
28
|
|
|
21
|
79
|
03:54
|
+01:30
|
20
|
+00:09
|
107:34
|
+50:57
|
28
|
|
|
22
|
100
|
01:03
|
+00:18
|
18
|
108:37
|
+51:13
|
28
|
||
|
23
|
F1
|
00:11
|
+00:04
|
23
|
108:48
|
+51:15
|
28
|
||
ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
01:48:48
ИДЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
01:28:48
+20:00
ВРЕМЯ ЛИДЕРА
57:33
+51:15
ВРЕМЯ ИДЕАЛЬНОГО ЛИДЕРА
51:51
+56:57