| НА ПЕРЕГОНЕ | ОБЩЕЕ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
№
|
КП
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
ОШИБКА
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
|
|
1
|
58
|
66:51
|
+01:06:12
|
21
|
+01:02:44
|
66:51
|
+01:06:12
|
21
|
|
|
2
|
59
|
00:46
|
+00:11
|
6
|
+00:08
|
67:37
|
+01:06:19
|
21
|
|
|
3
|
33
|
01:20
|
+00:15
|
9
|
+00:10
|
68:57
|
+01:06:30
|
21
|
|
|
4
|
32
|
00:23
|
+00:01
|
2
|
69:20
|
+01:06:31
|
21
|
||
|
5
|
34
|
01:12
|
+00:12
|
6
|
+00:08
|
70:32
|
+01:06:38
|
21
|
|
|
6
|
38
|
01:43
|
+00:02
|
2
|
72:15
|
+01:06:36
|
21
|
||
|
7
|
39
|
00:53
|
+00:11
|
8
|
+00:08
|
73:08
|
+01:06:40
|
21
|
|
|
8
|
42
|
01:50
|
+00:40
|
19
|
+00:34
|
74:58
|
+01:07:17
|
21
|
|
|
9
|
43
|
00:24
|
+00:03
|
5
|
75:22
|
+01:07:18
|
21
|
||
|
10
|
36
|
03:00
|
+00:42
|
15
|
+00:32
|
78:22
|
+01:07:59
|
21
|
|
|
11
|
37
|
01:02
|
+00:05
|
5
|
79:24
|
+01:07:59
|
21
|
||
|
12
|
55
|
01:03
|
1
|
80:27
|
+01:07:50
|
21
|
|||
|
13
|
63
|
01:00
|
1
|
81:27
|
+01:07:41
|
21
|
|||
|
14
|
67
|
00:45
|
+00:04
|
6
|
82:12
|
+01:07:45
|
21
|
||
|
15
|
50
|
01:09
|
1
|
83:21
|
+01:07:43
|
21
|
|||
|
16
|
69
|
00:28
|
+00:01
|
2
|
83:49
|
+01:07:42
|
21
|
||
|
17
|
49
|
00:27
|
1
|
84:16
|
+01:07:39
|
21
|
|||
|
18
|
52
|
01:23
|
+00:07
|
4
|
85:39
|
+01:07:36
|
21
|
||
|
19
|
54
|
01:03
|
1
|
86:42
|
+01:07:14
|
21
|
|||
|
20
|
60
|
00:42
|
+00:04
|
5
|
87:24
|
+01:07:12
|
21
|
||
|
21
|
70
|
00:54
|
1
|
88:18
|
+01:07:04
|
21
|
|||
|
22
|
56
|
00:25
|
+00:05
|
7
|
88:43
|
+01:07:05
|
21
|
||
|
23
|
100
|
00:45
|
+00:04
|
2
|
89:28
|
+01:07:00
|
21
|
||
|
24
|
F1
|
00:12
|
+00:01
|
3
|
89:40
|
+01:07:00
|
21
|
||
ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
01:29:40
ИДЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
25:16
+01:04:24
ВРЕМЯ ЛИДЕРА
22:40
+01:07:00
ВРЕМЯ ИДЕАЛЬНОГО ЛИДЕРА
20:40
+01:09:00