| НА ПЕРЕГОНЕ | ОБЩЕЕ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
№
|
КП
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
ОШИБКА
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
|
|
1
|
67
|
08:26
|
+06:32
|
31
|
+01:28
|
08:26
|
+06:32
|
31
|
|
|
2
|
38
|
05:34
|
+04:04
|
27
|
+00:43
|
14:00
|
+10:36
|
30
|
|
|
3
|
64
|
05:25
|
+02:49
|
20
|
19:25
|
+13:25
|
28
|
||
|
4
|
47
|
06:51
|
+05:20
|
31
|
+01:13
|
26:16
|
+18:45
|
30
|
|
|
5
|
44
|
02:55
|
+01:48
|
21
|
29:11
|
+20:33
|
28
|
||
|
6
|
51
|
08:11
|
+06:39
|
28
|
+01:44
|
37:22
|
+27:03
|
29
|
|
|
7
|
49
|
05:31
|
+04:22
|
26
|
+01:03
|
42:53
|
+31:25
|
30
|
|
|
8
|
54
|
03:24
|
+02:02
|
27
|
46:17
|
+33:27
|
29
|
||
|
9
|
53
|
02:00
|
+01:12
|
23
|
48:17
|
+34:37
|
29
|
||
|
10
|
55
|
11:37
|
+07:59
|
28
|
+01:01
|
59:54
|
+42:36
|
28
|
|
|
11
|
56
|
01:56
|
+01:19
|
26
|
+00:09
|
61:50
|
+43:54
|
27
|
|
|
12
|
57
|
04:19
|
+02:54
|
25
|
+00:18
|
66:09
|
+46:48
|
27
|
|
|
13
|
61
|
04:59
|
+03:29
|
24
|
+00:29
|
71:08
|
+50:17
|
26
|
|
|
14
|
59
|
05:24
|
+03:46
|
28
|
+00:31
|
76:32
|
+54:03
|
27
|
|
|
15
|
75
|
04:07
|
+02:48
|
27
|
+00:20
|
80:39
|
+56:51
|
29
|
|
|
16
|
37
|
04:38
|
+03:34
|
28
|
+00:47
|
85:17
|
+01:00:25
|
29
|
|
|
17
|
95
|
03:28
|
+02:06
|
20
|
88:45
|
+01:02:31
|
27
|
||
|
18
|
83
|
07:14
|
+05:05
|
30
|
+00:45
|
95:59
|
+01:07:36
|
28
|
|
|
19
|
60
|
02:21
|
+01:48
|
28
|
+00:23
|
98:20
|
+01:09:24
|
29
|
|
|
20
|
90
|
03:11
|
+01:51
|
28
|
101:31
|
+01:11:15
|
29
|
||
|
21
|
100
|
01:58
|
+01:14
|
30
|
103:29
|
+01:12:29
|
29
|
||
|
22
|
F1
|
01:12
|
+01:04
|
30
|
+00:20
|
104:41
|
+01:13:33
|
29
|
|
ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
01:44:41
ИДЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
01:33:27
+11:14
ВРЕМЯ ЛИДЕРА
31:08
+01:13:33
ВРЕМЯ ИДЕАЛЬНОГО ЛИДЕРА
30:56
+01:13:45