| НА ПЕРЕГОНЕ | ОБЩЕЕ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
№
|
КП
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
ОШИБКА
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
|
|
1
|
43
|
02:54
|
+01:00
|
31
|
02:54
|
+01:00
|
31
|
||
|
2
|
39
|
06:43
|
+04:57
|
43
|
+02:50
|
09:37
|
+05:37
|
41
|
|
|
3
|
32
|
09:20
|
+08:28
|
54
|
+05:32
|
18:57
|
+14:05
|
47
|
|
|
4
|
59
|
03:35
|
+02:44
|
50
|
+01:36
|
22:32
|
+15:59
|
48
|
|
|
5
|
58
|
01:23
|
+00:31
|
38
|
23:55
|
+16:29
|
48
|
||
|
6
|
38
|
03:18
|
+02:02
|
50
|
+00:59
|
27:13
|
+18:25
|
48
|
|
|
7
|
45
|
02:23
|
+01:04
|
48
|
+00:19
|
29:36
|
+19:21
|
48
|
|
|
8
|
50
|
01:25
|
+00:41
|
50
|
+00:14
|
31:01
|
+19:48
|
49
|
|
|
9
|
37
|
06:24
|
+04:23
|
55
|
+02:22
|
37:25
|
+24:11
|
50
|
|
|
10
|
49
|
01:14
|
+00:26
|
23
|
38:39
|
+24:18
|
50
|
||
|
11
|
100
|
01:39
|
+00:28
|
20
|
40:18
|
+24:16
|
49
|
||
|
12
|
F1
|
00:34
|
+00:11
|
50
|
40:52
|
+24:19
|
50
|
||
ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
40:52
ИДЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
27:00
+13:52
ВРЕМЯ ЛИДЕРА
16:33
+24:19
ВРЕМЯ ИДЕАЛЬНОГО ЛИДЕРА
13:57
+26:55