| НА ПЕРЕГОНЕ | ОБЩЕЕ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
№
|
КП
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
ОШИБКА
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
|
|
1
|
42
|
09:58
|
+07:27
|
44
|
+02:57
|
09:58
|
+07:27
|
44
|
|
|
2
|
43
|
09:35
|
+07:01
|
53
|
+02:41
|
19:33
|
+14:06
|
51
|
|
|
3
|
44
|
02:12
|
+00:56
|
25
|
21:45
|
+14:53
|
48
|
||
|
4
|
39
|
06:25
|
+02:49
|
28
|
28:10
|
+17:00
|
40
|
||
|
5
|
45
|
08:03
|
+03:49
|
34
|
+00:11
|
36:13
|
+20:31
|
37
|
|
|
6
|
46
|
07:08
|
+04:58
|
40
|
+01:44
|
43:21
|
+25:29
|
38
|
|
|
7
|
47
|
07:34
|
+04:37
|
41
|
+01:12
|
50:55
|
+28:44
|
38
|
|
|
8
|
40
|
04:06
|
+01:55
|
26
|
55:01
|
+30:10
|
38
|
||
|
9
|
48
|
06:21
|
+03:39
|
32
|
+00:47
|
61:22
|
+32:56
|
36
|
|
|
10
|
49
|
01:30
|
+00:44
|
27
|
62:52
|
+33:13
|
36
|
||
|
11
|
100
|
00:46
|
+00:11
|
18
|
63:38
|
+33:12
|
36
|
||
|
12
|
F1
|
00:22
|
+00:04
|
17
|
64:00
|
+33:11
|
37
|
||
ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
01:04:00
ИДЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
54:28
+09:32
ВРЕМЯ ЛИДЕРА
30:49
+33:11
ВРЕМЯ ИДЕАЛЬНОГО ЛИДЕРА
25:50
+38:10