| НА ПЕРЕГОНЕ | ОБЩЕЕ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
№
|
КП
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
ОШИБКА
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
|
|
1
|
42
|
03:51
|
+01:20
|
14
|
03:51
|
+01:20
|
14
|
||
|
2
|
43
|
03:26
|
+00:52
|
17
|
07:17
|
+01:50
|
7
|
||
|
3
|
44
|
04:11
|
+02:55
|
45
|
+01:33
|
11:28
|
+04:36
|
19
|
|
|
4
|
39
|
24:56
|
+21:20
|
53
|
+13:12
|
36:24
|
+25:14
|
50
|
|
|
5
|
45
|
06:23
|
+02:09
|
24
|
42:47
|
+27:05
|
45
|
||
|
6
|
46
|
03:26
|
+01:16
|
30
|
+00:08
|
46:13
|
+28:21
|
43
|
|
|
7
|
47
|
08:11
|
+05:14
|
44
|
+02:34
|
54:24
|
+32:13
|
42
|
|
|
8
|
40
|
03:27
|
+01:16
|
15
|
+00:08
|
57:51
|
+33:00
|
40
|
|
|
9
|
48
|
06:54
|
+04:12
|
35
|
+01:57
|
64:45
|
+36:19
|
38
|
|
|
10
|
49
|
01:45
|
+00:59
|
33
|
+00:24
|
66:30
|
+36:51
|
38
|
|
|
11
|
100
|
00:45
|
+00:10
|
13
|
67:15
|
+36:49
|
38
|
||
|
12
|
F1
|
00:23
|
+00:05
|
27
|
67:38
|
+36:49
|
39
|
||
ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
01:07:38
ИДЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
47:42
+19:56
ВРЕМЯ ЛИДЕРА
30:49
+36:49
ВРЕМЯ ИДЕАЛЬНОГО ЛИДЕРА
25:50
+41:48