| НА ПЕРЕГОНЕ | ОБЩЕЕ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
№
|
КП
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
ОШИБКА
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
|
|
1
|
42
|
02:46
|
+00:15
|
3
|
02:46
|
+00:15
|
3
|
||
|
2
|
43
|
03:12
|
+00:38
|
10
|
05:58
|
+00:31
|
2
|
||
|
3
|
44
|
04:54
|
+03:38
|
51
|
+02:40
|
10:52
|
+04:00
|
17
|
|
|
4
|
39
|
05:20
|
+01:44
|
22
|
+00:41
|
16:12
|
+05:02
|
15
|
|
|
5
|
45
|
04:41
|
+00:27
|
5
|
20:53
|
+05:11
|
12
|
||
|
6
|
46
|
07:30
|
+05:20
|
42
|
+03:51
|
28:23
|
+10:31
|
20
|
|
|
7
|
47
|
04:55
|
+01:58
|
19
|
+01:00
|
33:18
|
+11:07
|
20
|
|
|
8
|
40
|
12:45
|
+10:34
|
49
|
+08:03
|
46:03
|
+21:12
|
29
|
|
|
9
|
48
|
06:57
|
+04:15
|
36
|
+02:53
|
53:00
|
+24:34
|
29
|
|
|
10
|
49
|
03:26
|
+02:40
|
47
|
+01:59
|
56:26
|
+26:47
|
30
|
|
|
11
|
100
|
00:35
|
1
|
57:01
|
+26:35
|
30
|
|||
|
12
|
F1
|
00:19
|
+00:01
|
3
|
57:20
|
+26:31
|
31
|
||
ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
57:20
ИДЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
36:13
+21:07
ВРЕМЯ ЛИДЕРА
30:49
+26:31
ВРЕМЯ ИДЕАЛЬНОГО ЛИДЕРА
25:50
+31:30