| НА ПЕРЕГОНЕ | ОБЩЕЕ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
№
|
КП
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
ОШИБКА
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
|
|
1
|
84
|
25:22
|
+23:55
|
46
|
+09:08
|
25:22
|
+23:55
|
46
|
|
|
2
|
70
|
02:10
|
+01:11
|
19
|
27:32
|
+25:06
|
43
|
||
|
3
|
101
|
01:01
|
+00:16
|
8
|
28:33
|
+25:22
|
43
|
||
|
4
|
85
|
03:11
|
+02:15
|
31
|
+00:23
|
31:44
|
+27:29
|
42
|
|
|
5
|
81
|
06:06
|
+05:01
|
28
|
+01:27
|
37:50
|
+32:28
|
39
|
|
|
6
|
82
|
01:01
|
+00:09
|
3
|
38:51
|
+32:37
|
38
|
||
|
7
|
83
|
02:40
|
+01:24
|
15
|
41:31
|
+34:01
|
38
|
||
|
8
|
62
|
02:21
|
+01:46
|
34
|
+00:23
|
43:52
|
+35:16
|
36
|
|
|
9
|
79
|
01:48
|
+00:37
|
11
|
45:40
|
+35:40
|
35
|
||
|
10
|
78
|
04:40
|
+04:01
|
32
|
+01:17
|
50:20
|
+39:41
|
35
|
|
|
11
|
200
|
02:10
|
+01:36
|
39
|
+00:20
|
52:30
|
+41:03
|
35
|
|
|
12
|
F1
|
00:22
|
+00:07
|
29
|
52:52
|
+41:07
|
39
|
||
ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
52:52
ИДЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
39:54
+12:58
ВРЕМЯ ЛИДЕРА
11:45
+41:07
ВРЕМЯ ИДЕАЛЬНОГО ЛИДЕРА
10:34
+42:18