| НА ПЕРЕГОНЕ | ОБЩЕЕ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
№
|
КП
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
ОШИБКА
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
|
|
1
|
38
|
05:00
|
+03:18
|
26
|
+00:49
|
05:00
|
+03:18
|
26
|
|
|
2
|
31
|
00:51
|
+00:19
|
17
|
05:51
|
+03:37
|
25
|
||
|
3
|
33
|
02:52
|
+01:23
|
22
|
08:43
|
+05:00
|
24
|
||
|
4
|
39
|
06:19
|
+04:18
|
25
|
+01:10
|
15:02
|
+09:16
|
26
|
|
|
5
|
40
|
02:02
|
+01:03
|
16
|
17:04
|
+10:04
|
25
|
||
|
6
|
41
|
03:48
|
+02:20
|
24
|
+00:26
|
20:52
|
+12:24
|
25
|
|
|
7
|
42
|
04:33
|
+02:34
|
24
|
+00:18
|
25:25
|
+14:52
|
24
|
|
|
8
|
43
|
02:30
|
+01:19
|
23
|
27:55
|
+16:09
|
24
|
||
|
9
|
44
|
22:47
|
+20:47
|
28
|
+09:29
|
50:42
|
+36:46
|
27
|
|
|
10
|
45
|
03:15
|
+01:29
|
18
|
53:57
|
+38:06
|
27
|
||
|
11
|
46
|
03:46
|
+02:14
|
24
|
+00:21
|
57:43
|
+40:20
|
27
|
|
|
12
|
47
|
02:04
|
+01:06
|
18
|
59:47
|
+41:24
|
27
|
||
|
13
|
48
|
09:41
|
+07:10
|
22
|
+02:21
|
69:28
|
+48:34
|
27
|
|
|
14
|
49
|
01:48
|
+00:59
|
21
|
71:16
|
+49:33
|
27
|
||
|
15
|
50
|
08:53
|
+05:44
|
27
|
+01:19
|
80:09
|
+55:04
|
27
|
|
|
16
|
36
|
02:54
|
+01:23
|
17
|
83:03
|
+56:18
|
26
|
||
|
17
|
52
|
10:27
|
+08:06
|
27
|
+02:55
|
93:30
|
+01:04:24
|
27
|
|
|
18
|
53
|
02:24
|
+01:17
|
21
|
95:54
|
+01:05:40
|
27
|
||
|
19
|
51
|
04:43
|
+02:21
|
17
|
100:37
|
+01:07:57
|
27
|
||
|
20
|
34
|
03:51
|
+02:33
|
27
|
+00:38
|
104:28
|
+01:10:20
|
27
|
|
|
21
|
37
|
06:48
|
+04:15
|
23
|
+00:52
|
111:16
|
+01:14:35
|
26
|
|
|
22
|
100
|
03:06
|
+01:51
|
24
|
+00:18
|
114:22
|
+01:16:15
|
26
|
|
|
23
|
F1
|
00:30
|
+00:14
|
19
|
114:52
|
+01:16:23
|
27
|
||
ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
01:54:52
ИДЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
01:33:56
+20:56
ВРЕМЯ ЛИДЕРА
38:29
+01:16:23
ВРЕМЯ ИДЕАЛЬНОГО ЛИДЕРА
36:49
+01:18:03