| НА ПЕРЕГОНЕ | ОБЩЕЕ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
№
|
КП
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
ОШИБКА
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
|
|
1
|
55
|
01:32
|
+00:26
|
11
|
01:32
|
+00:26
|
11
|
||
|
2
|
64
|
04:51
|
+02:07
|
18
|
+00:58
|
06:23
|
+02:19
|
17
|
|
|
3
|
76
|
02:11
|
+00:46
|
10
|
+00:14
|
08:34
|
+02:52
|
15
|
|
|
4
|
75
|
03:06
|
+00:45
|
11
|
11:40
|
+03:37
|
15
|
||
|
5
|
74
|
02:28
|
+00:50
|
11
|
+00:14
|
14:08
|
+04:15
|
15
|
|
|
6
|
73
|
03:02
|
+00:48
|
11
|
17:10
|
+04:59
|
15
|
||
|
7
|
72
|
04:22
|
+02:13
|
19
|
+01:10
|
21:32
|
+07:03
|
16
|
|
|
8
|
71
|
03:40
|
+02:10
|
18
|
+01:17
|
25:12
|
+09:13
|
16
|
|
|
9
|
65
|
03:19
|
+01:59
|
20
|
+01:11
|
28:31
|
+10:58
|
16
|
|
|
10
|
64
|
02:03
|
+00:40
|
13
|
+00:10
|
30:34
|
+11:37
|
16
|
|
|
11
|
63
|
04:16
|
+01:51
|
14
|
+00:50
|
34:50
|
+12:38
|
15
|
|
|
12
|
61
|
03:07
|
+01:33
|
17
|
+00:48
|
37:57
|
+14:11
|
16
|
|
|
13
|
62
|
01:57
|
+01:04
|
20
|
+00:36
|
39:54
|
+15:04
|
16
|
|
|
14
|
58
|
03:48
|
+01:02
|
5
|
+00:08
|
43:42
|
+13:47
|
16
|
|
|
15
|
59
|
03:06
|
+00:01
|
2
|
46:48
|
+13:05
|
12
|
||
|
16
|
60
|
02:54
|
+00:47
|
6
|
49:42
|
+13:16
|
12
|
||
|
17
|
57
|
03:45
|
+01:02
|
11
|
+00:08
|
53:27
|
+14:18
|
12
|
|
|
18
|
56
|
03:58
|
+01:19
|
8
|
+00:22
|
57:25
|
+15:37
|
12
|
|
|
19
|
51
|
02:03
|
+00:31
|
11
|
59:28
|
+16:08
|
12
|
||
|
20
|
52
|
01:14
|
+00:19
|
12
|
60:42
|
+16:27
|
12
|
||
|
21
|
53
|
03:21
|
+02:00
|
21
|
+01:12
|
64:03
|
+18:27
|
13
|
|
|
22
|
54
|
01:31
|
+00:23
|
7
|
65:34
|
+18:50
|
13
|
||
|
23
|
F1
|
00:56
|
+00:08
|
4
|
66:30
|
+18:58
|
13
|
||
ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
01:06:30
ИДЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
57:12
+09:18
ВРЕМЯ ЛИДЕРА
47:32
+18:58
ВРЕМЯ ИДЕАЛЬНОГО ЛИДЕРА
41:46
+24:44