НА ПЕРЕГОНЕ | ОБЩЕЕ | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
№
|
КП
|
![]() ДЛИНА
|
![]() ВРЕМЯ
|
![]() ТЕМП
|
![]() ПРОИГРЫШ
|
![]() МЕСТО
|
![]() ОШИБКА
|
![]() ВРЕМЯ
|
|
1
|
47
|
467 м
|
09:04
|
19:24 /км
|
+06:14
|
54
|
+01:31
|
09:04
|
|
2
|
44
|
416 м
|
04:44
|
11:22 /км
|
+02:38
|
49
|
+00:10
|
13:48
|
|
3
|
53
|
211 м
|
02:04
|
09:47 /км
|
+00:50
|
44
|
15:52
|
||
4
|
|||||||||
5
|
|||||||||
6
|
|||||||||
7
|
|||||||||
8
|
|||||||||
9
|
53
|
30:31
|
|||||||
10
|
|||||||||
11
|
|||||||||
12
|
|||||||||
13
|
|||||||||
14
|
|||||||||
15
|
|||||||||
16
|
67
|
38:50
|
|||||||
17
|
83
|
446 м
|
05:44
|
12:51 /км
|
+03:33
|
50
|
+00:34
|
44:34
|
|
18
|
88
|
271 м
|
02:47
|
10:16 /км
|
+01:31
|
54
|
47:21
|
||
19
|
37
|
455 м
|
04:11
|
09:11 /км
|
+01:37
|
40
|
51:32
|
||
20
|
36
|
284 м
|
04:23
|
15:26 /км
|
+02:49
|
55
|
+00:32
|
55:55
|
|
21
|
42
|
137 м
|
03:20
|
24:19 /км
|
+02:31
|
53
|
+00:47
|
59:15
|
|
22
|
59
|
474 м
|
06:16
|
13:13 /км
|
+04:04
|
53
|
+00:49
|
65:31
|
|
23
|
70
|
511 м
|
05:27
|
10:39 /км
|
+02:55
|
50
|
70:58
|
||
24
|
71
|
879 м
|
09:39
|
10:58 /км
|
+05:04
|
52
|
80:37
|
||
25
|
72
|
106 м
|
01:33
|
14:37 /км
|
+00:57
|
53
|
+00:08
|
82:10
|
|
26
|
41
|
151 м
|
01:39
|
10:55 /км
|
+00:49
|
44
|
83:49
|
||
27
|
84
|
381 м
|
05:25
|
14:13 /км
|
+03:37
|
55
|
+00:48
|
89:14
|
|
28
|
85
|
342 м
|
03:57
|
11:32 /км
|
+02:02
|
50
|
93:11
|
||
29
|
75
|
417 м
|
07:22
|
17:39 /км
|
+05:03
|
55
|
+01:13
|
100:33
|
|
30
|
79
|
737 м
|
19:21
|
26:15 /км
|
+15:21
|
55
|
+05:19
|
119:54
|
|
31
|
87
|
362 м
|
06:10
|
17:02 /км
|
+04:00
|
55
|
+00:48
|
126:04
|
|
32
|
90
|
661 м
|
08:56
|
13:30 /км
|
+05:30
|
53
|
+00:52
|
135:00
|
|
33
|
91
|
405 м
|
06:36
|
16:17 /км
|
+04:35
|
54
|
+01:09
|
141:36
|
|
34
|
92
|
611 м
|
11:47
|
19:17 /км
|
+08:16
|
54
|
+02:09
|
153:23
|
|
35
|
48
|
307 м
|
07:32
|
24:32 /км
|
+05:44
|
54
|
+01:49
|
160:55
|
|
36
|
|||||||||
37
|
|||||||||
38
|
|||||||||
39
|
|||||||||
40
|
|||||||||
41
|
|||||||||
42
|
|||||||||
43
|
|||||||||
44
|
|||||||||
45
|
|||||||||
46
|
|||||||||
47
|
|||||||||
48
|
F1
|