| НА ПЕРЕГОНЕ | ОБЩЕЕ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
№
|
КП
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
ОШИБКА
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
|
|
1
|
31
|
03:00
|
+01:26
|
17
|
+00:56
|
03:00
|
+01:26
|
17
|
|
|
2
|
59
|
08:50
|
+01:15
|
9
|
11:50
|
+02:24
|
12
|
||
|
3
|
41
|
05:16
|
+01:39
|
11
|
+00:46
|
17:06
|
+03:32
|
10
|
|
|
4
|
39
|
07:44
|
+02:23
|
10
|
+01:06
|
24:50
|
+05:46
|
10
|
|
|
5
|
40
|
14:48
|
+11:06
|
23
|
+08:38
|
39:38
|
+16:35
|
18
|
|
|
6
|
60
|
02:23
|
+00:50
|
12
|
+00:26
|
42:01
|
+17:10
|
18
|
|
|
7
|
69
|
09:48
|
+02:38
|
12
|
+01:00
|
51:49
|
+19:27
|
15
|
|
|
8
|
70
|
04:47
|
+00:41
|
6
|
56:36
|
+19:24
|
15
|
||
|
9
|
52
|
15:27
|
+09:28
|
19
|
+06:54
|
72:03
|
+28:20
|
15
|
|
|
10
|
100
|
04:59
|
+03:44
|
22
|
+02:54
|
77:02
|
+32:00
|
15
|
|
|
11
|
43
|
08:22
|
+03:18
|
16
|
+01:54
|
85:24
|
+34:13
|
15
|
|
|
12
|
33
|
05:39
|
+01:37
|
11
|
+00:40
|
91:03
|
+35:35
|
14
|
|
|
13
|
45
|
04:43
|
+01:49
|
12
|
+01:02
|
95:46
|
+37:24
|
14
|
|
|
14
|
46
|
04:01
|
+01:05
|
10
|
+00:25
|
99:47
|
+38:03
|
14
|
|
|
15
|
50
|
06:44
|
+01:26
|
8
|
+00:19
|
106:31
|
+38:42
|
14
|
|
|
16
|
62
|
04:12
|
+01:17
|
11
|
+00:35
|
110:43
|
+39:59
|
14
|
|
|
17
|
55
|
04:47
|
+01:17
|
13
|
+00:29
|
115:30
|
+41:16
|
14
|
|
|
18
|
54
|
01:51
|
+00:13
|
4
|
117:21
|
+41:16
|
14
|
||
|
19
|
57
|
03:09
|
+00:31
|
5
|
120:30
|
+41:31
|
14
|
||
|
20
|
58
|
04:21
|
+00:48
|
8
|
124:51
|
+42:03
|
14
|
||
|
21
|
61
|
03:18
|
+00:40
|
6
|
+00:07
|
128:09
|
+42:31
|
13
|
|
|
22
|
100
|
01:27
|
1
|
129:36
|
+40:06
|
12
|
|||
|
23
|
F1
|
00:12
|
+00:03
|
4
|
129:48
|
+40:09
|
12
|
||
ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
02:09:48
ИДЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
01:41:37
+28:11
ВРЕМЯ ЛИДЕРА
01:29:39
+40:09
ВРЕМЯ ИДЕАЛЬНОГО ЛИДЕРА
01:20:34
+49:14