| НА ПЕРЕГОНЕ | ОБЩЕЕ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
№
|
КП
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
ОШИБКА
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
|
|
1
|
31
|
03:36
|
+01:34
|
11
|
03:36
|
+01:34
|
11
|
||
|
2
|
33
|
09:17
|
+03:57
|
12
|
12:53
|
+05:31
|
10
|
||
|
3
|
41
|
13:23
|
+05:38
|
14
|
26:16
|
+11:06
|
12
|
||
|
4
|
42
|
10:44
|
+07:19
|
14
|
+02:42
|
37:00
|
+17:38
|
13
|
|
|
5
|
69
|
07:11
|
+03:08
|
12
|
44:11
|
+20:44
|
13
|
||
|
6
|
44
|
08:30
|
+06:09
|
15
|
+02:30
|
52:41
|
+26:53
|
14
|
|
|
7
|
70
|
08:45
|
+04:06
|
13
|
+00:20
|
61:26
|
+30:48
|
14
|
|
|
8
|
49
|
07:53
|
+03:22
|
13
|
69:19
|
+34:10
|
14
|
||
|
9
|
52
|
04:43
|
+02:05
|
8
|
74:02
|
+35:57
|
14
|
||
|
10
|
100
|
03:25
|
+02:00
|
14
|
+00:32
|
77:27
|
+37:55
|
14
|
|
|
11
|
64
|
06:22
|
+03:15
|
13
|
+00:31
|
83:49
|
+41:08
|
14
|
|
|
12
|
47
|
09:00
|
+04:28
|
14
|
+00:36
|
92:49
|
+44:27
|
14
|
|
|
13
|
70
|
06:17
|
+02:23
|
12
|
99:06
|
+45:12
|
14
|
||
|
14
|
50
|
09:27
|
+05:01
|
13
|
+00:57
|
108:33
|
+49:18
|
13
|
|
|
15
|
62
|
05:49
|
+02:12
|
13
|
114:22
|
+50:59
|
13
|
||
|
16
|
53
|
07:05
|
+03:44
|
13
|
+00:41
|
121:27
|
+53:53
|
13
|
|
|
17
|
55
|
06:55
|
+03:41
|
12
|
+00:43
|
128:22
|
+56:52
|
13
|
|
|
18
|
54
|
03:51
|
+02:07
|
14
|
+00:27
|
132:13
|
+58:45
|
14
|
|
|
19
|
57
|
06:37
|
+03:17
|
15
|
+00:26
|
138:50
|
+01:01:42
|
14
|
|
|
20
|
58
|
09:29
|
+05:29
|
14
|
+01:24
|
148:19
|
+01:07:11
|
14
|
|
|
21
|
61
|
05:20
|
+02:30
|
13
|
+00:12
|
153:39
|
+01:08:25
|
14
|
|
|
22
|
100
|
03:43
|
+02:24
|
15
|
+00:48
|
157:22
|
+01:10:19
|
14
|
|
|
23
|
F1
|
00:18
|
+00:07
|
14
|
157:40
|
+01:10:24
|
14
|
||
ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
02:37:40
ИДЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
02:24:51
+12:49
ВРЕМЯ ЛИДЕРА
01:27:16
+01:10:24
ВРЕМЯ ИДЕАЛЬНОГО ЛИДЕРА
01:17:44
+01:19:56