| НА ПЕРЕГОНЕ | ОБЩЕЕ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
№
|
КП
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
ОШИБКА
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
|
|
1
|
37
|
02:59
|
+00:58
|
8
|
02:59
|
+00:58
|
8
|
||
|
2
|
38
|
14:44
|
+11:38
|
27
|
+06:04
|
17:43
|
+12:10
|
21
|
|
|
3
|
39
|
24:24
|
+22:13
|
31
|
+13:00
|
42:07
|
+33:39
|
29
|
|
|
4
|
40
|
01:00
|
1
|
43:07
|
+33:07
|
29
|
|||
|
5
|
44
|
15:23
|
+12:32
|
26
|
+06:43
|
58:30
|
+44:50
|
25
|
|
|
6
|
41
|
02:26
|
+00:45
|
5
|
60:56
|
+44:27
|
22
|
||
|
7
|
34
|
02:49
|
+00:45
|
7
|
63:45
|
+45:12
|
21
|
||
|
8
|
42
|
02:42
|
+00:21
|
7
|
66:27
|
+45:33
|
21
|
||
|
9
|
35
|
01:35
|
+00:43
|
7
|
+00:07
|
68:02
|
+45:42
|
20
|
|
|
10
|
43
|
11:41
|
+08:54
|
22
|
+04:29
|
79:43
|
+54:36
|
20
|
|
|
11
|
100
|
03:02
|
+01:36
|
21
|
+00:27
|
82:45
|
+55:57
|
22
|
|
|
12
|
F1
|
00:09
|
+00:02
|
10
|
82:54
|
+55:58
|
25
|
||
ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
01:22:54
ИДЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
52:04
+30:50
ВРЕМЯ ЛИДЕРА
26:56
+55:58
ВРЕМЯ ИДЕАЛЬНОГО ЛИДЕРА
22:27
+01:00:27