| НА ПЕРЕГОНЕ | ОБЩЕЕ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
№
|
КП
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
ОШИБКА
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
|
|
1
|
83
|
05:10
|
+02:12
|
22
|
05:10
|
+02:12
|
22
|
||
|
2
|
63
|
03:37
|
+01:20
|
20
|
08:47
|
+03:17
|
23
|
||
|
3
|
72
|
05:24
|
+02:03
|
19
|
14:11
|
+05:17
|
19
|
||
|
4
|
73
|
01:32
|
+00:37
|
23
|
15:43
|
+05:39
|
18
|
||
|
5
|
74
|
09:01
|
+04:07
|
31
|
+00:25
|
24:44
|
+09:46
|
21
|
|
|
6
|
76
|
05:49
|
+03:55
|
36
|
+01:32
|
30:33
|
+13:14
|
24
|
|
|
7
|
78
|
05:58
|
+02:28
|
15
|
36:31
|
+15:24
|
20
|
||
|
8
|
77
|
02:57
|
+02:09
|
30
|
+00:56
|
39:28
|
+17:27
|
20
|
|
|
9
|
79
|
04:22
|
+02:25
|
26
|
+00:37
|
43:50
|
+19:52
|
21
|
|
|
10
|
34
|
06:57
|
+04:44
|
30
|
+01:53
|
50:47
|
+22:53
|
20
|
|
|
11
|
33
|
07:04
|
+02:53
|
13
|
57:51
|
+25:46
|
18
|
||
|
12
|
31
|
06:24
|
+05:30
|
32
|
+02:53
|
64:15
|
+30:01
|
19
|
|
|
13
|
45
|
11:28
|
+08:50
|
26
|
+04:08
|
75:43
|
+38:51
|
23
|
|
|
14
|
39
|
04:34
|
+01:55
|
17
|
80:17
|
+40:46
|
23
|
||
|
15
|
37
|
06:12
|
+03:45
|
27
|
+01:12
|
86:29
|
+44:31
|
26
|
|
|
16
|
81
|
11:40
|
+07:37
|
25
|
+02:50
|
98:09
|
+52:08
|
24
|
|
|
17
|
36
|
04:02
|
+02:33
|
23
|
+00:54
|
102:11
|
+54:56
|
26
|
|
|
18
|
48
|
10:34
|
+05:14
|
17
|
+00:54
|
112:45
|
+59:21
|
26
|
|
|
19
|
52
|
05:29
|
+02:16
|
14
|
118:14
|
+01:01:28
|
25
|
||
|
20
|
84
|
04:15
|
+02:46
|
25
|
+01:01
|
122:29
|
+01:03:44
|
26
|
|
|
21
|
82
|
02:40
|
+01:14
|
22
|
+00:08
|
125:09
|
+01:04:56
|
26
|
|
|
22
|
100
|
01:36
|
+00:40
|
27
|
126:45
|
+01:05:36
|
26
|
||
|
23
|
F1
|
01:21
|
+00:33
|
24
|
128:06
|
+01:06:01
|
26
|
||
ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
02:08:06
ИДЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
01:48:43
+19:23
ВРЕМЯ ЛИДЕРА
01:02:05
+01:06:01
ВРЕМЯ ИДЕАЛЬНОГО ЛИДЕРА
56:20
+01:11:46