| НА ПЕРЕГОНЕ | ОБЩЕЕ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
№
|
КП
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
ОШИБКА
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
|
|
1
|
31
|
03:49
|
+02:13
|
30
|
+00:35
|
03:49
|
+02:13
|
30
|
|
|
2
|
53
|
18:22
|
+16:52
|
54
|
+09:00
|
22:11
|
+19:05
|
54
|
|
|
3
|
51
|
07:06
|
+04:10
|
41
|
+01:07
|
29:17
|
+22:55
|
54
|
|
|
4
|
58
|
03:59
|
+01:23
|
15
|
33:16
|
+23:33
|
50
|
||
|
5
|
81
|
03:54
|
+01:29
|
14
|
37:10
|
+25:02
|
42
|
||
|
6
|
54
|
06:10
|
+03:08
|
30
|
+00:29
|
43:20
|
+26:23
|
40
|
|
|
7
|
36
|
02:40
|
+01:21
|
28
|
+00:12
|
46:00
|
+27:30
|
38
|
|
|
8
|
33
|
07:48
|
+06:01
|
48
|
+02:40
|
53:48
|
+33:23
|
40
|
|
|
9
|
34
|
02:34
|
+01:02
|
26
|
56:22
|
+32:22
|
42
|
||
|
10
|
35
|
01:01
|
+00:14
|
15
|
57:23
|
+32:24
|
40
|
||
|
11
|
100
|
01:24
|
+00:34
|
16
|
58:47
|
+32:19
|
40
|
||
|
12
|
F1
|
00:18
|
+00:04
|
13
|
59:05
|
+32:16
|
40
|
||
ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
59:05
ИДЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
45:02
+14:03
ВРЕМЯ ЛИДЕРА
26:49
+32:16
ВРЕМЯ ИДЕАЛЬНОГО ЛИДЕРА
20:34
+38:31