| НА ПЕРЕГОНЕ | ОБЩЕЕ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
№
|
КП
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
ОШИБКА
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
|
|
1
|
35
|
02:47
|
+02:15
|
12
|
+02:08
|
02:47
|
+02:15
|
12
|
|
|
2
|
36
|
01:57
|
+00:04
|
3
|
04:44
|
+02:18
|
8
|
||
|
3
|
74
|
01:12
|
+00:07
|
4
|
05:56
|
+02:20
|
7
|
||
|
4
|
60
|
02:27
|
+00:49
|
8
|
+00:43
|
08:23
|
+03:00
|
7
|
|
|
5
|
61
|
03:45
|
+03:14
|
12
|
+03:05
|
12:08
|
+05:47
|
11
|
|
|
6
|
63
|
13:22
|
+12:51
|
13
|
+12:19
|
25:30
|
+18:23
|
13
|
|
|
7
|
62
|
01:28
|
+00:04
|
4
|
26:58
|
+18:27
|
13
|
||
|
8
|
41
|
00:49
|
+00:07
|
2
|
27:47
|
+18:20
|
13
|
||
|
9
|
39
|
00:46
|
+00:16
|
2
|
+00:14
|
28:33
|
+18:19
|
12
|
|
|
10
|
38
|
00:50
|
1
|
29:23
|
+17:34
|
11
|
|||
|
11
|
100
|
00:32
|
1
|
29:55
|
+17:25
|
11
|
|||
|
12
|
F1
|
00:15
|
1
|
30:10
|
+17:22
|
11
|
|||
ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
30:10
ИДЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
11:41
+18:29
ВРЕМЯ ЛИДЕРА
12:48
+17:22
ВРЕМЯ ИДЕАЛЬНОГО ЛИДЕРА
10:23
+19:47