| НА ПЕРЕГОНЕ | ОБЩЕЕ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
№
|
КП
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
ОШИБКА
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
|
|
1
|
33
|
08:14
|
+05:41
|
39
|
+01:12
|
08:14
|
+05:41
|
39
|
|
|
2
|
57
|
01:09
|
+00:25
|
25
|
09:23
|
+06:06
|
38
|
||
|
3
|
38
|
16:27
|
+14:53
|
43
|
+05:56
|
25:50
|
+20:54
|
43
|
|
|
4
|
49
|
09:47
|
+06:29
|
30
|
+01:09
|
35:37
|
+27:23
|
43
|
|
|
5
|
52
|
04:06
|
+02:26
|
31
|
+00:12
|
39:43
|
+29:31
|
42
|
|
|
6
|
50
|
01:40
|
+00:47
|
30
|
41:23
|
+30:07
|
41
|
||
|
7
|
42
|
10:15
|
+07:26
|
34
|
+01:51
|
51:38
|
+37:31
|
39
|
|
|
8
|
56
|
01:53
|
+00:35
|
22
|
53:31
|
+38:03
|
40
|
||
|
9
|
44
|
06:41
|
+04:05
|
28
|
+00:26
|
60:12
|
+41:36
|
38
|
|
|
10
|
46
|
06:14
|
+03:48
|
31
|
+00:24
|
66:26
|
+45:24
|
38
|
|
|
11
|
100
|
00:22
|
+00:04
|
14
|
66:48
|
+45:27
|
37
|
||
|
12
|
F1
|
00:09
|
+00:03
|
20
|
66:57
|
+45:30
|
38
|
||
ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
01:06:57
ИДЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
55:47
+11:10
ВРЕМЯ ЛИДЕРА
21:27
+45:30
ВРЕМЯ ИДЕАЛЬНОГО ЛИДЕРА
20:15
+46:42