| НА ПЕРЕГОНЕ | ОБЩЕЕ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
№
|
КП
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
ОШИБКА
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
|
|
1
|
32
|
05:13
|
+03:30
|
27
|
+01:42
|
05:13
|
+03:30
|
27
|
|
|
2
|
75
|
01:47
|
+01:11
|
25
|
+00:34
|
07:00
|
+04:32
|
28
|
|
|
3
|
36
|
05:19
|
+03:44
|
29
|
+01:54
|
12:19
|
+08:01
|
27
|
|
|
4
|
62
|
22:49
|
+19:18
|
31
|
+11:27
|
35:08
|
+27:01
|
30
|
|
|
5
|
64
|
02:02
|
+00:22
|
5
|
37:10
|
+27:12
|
30
|
||
|
6
|
71
|
03:27
|
+01:52
|
27
|
+00:40
|
40:37
|
+28:56
|
29
|
|
|
7
|
46
|
01:34
|
+00:22
|
18
|
42:11
|
+29:18
|
29
|
||
|
8
|
49
|
04:38
|
+02:19
|
12
|
+00:43
|
46:49
|
+30:22
|
29
|
|
|
9
|
57
|
01:33
|
+00:27
|
21
|
48:22
|
+30:34
|
29
|
||
|
10
|
52
|
02:02
|
+00:45
|
21
|
50:24
|
+31:04
|
29
|
||
|
11
|
100
|
00:25
|
+00:04
|
12
|
50:49
|
+31:02
|
29
|
||
|
12
|
F1
|
00:26
|
+00:04
|
12
|
51:15
|
+30:58
|
29
|
||
ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
51:15
ИДЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
34:15
+17:00
ВРЕМЯ ЛИДЕРА
20:17
+30:58
ВРЕМЯ ИДЕАЛЬНОГО ЛИДЕРА
17:17
+33:58